Repository of Research and Investigative Information

Repository of Research and Investigative Information

Hormozgan University of Medical Sciences

ارزیابی ریسک فاکتورهای مرتبط با مرخصی استعلاجی در کارگران مونتاژ صنعت خودروسازی

(2015) ارزیابی ریسک فاکتورهای مرتبط با مرخصی استعلاجی در کارگران مونتاژ صنعت خودروسازی. Journal of Preventive Medicine.


Download (346kB) | Preview

Official URL:

Persian Abstract

مقدمه: اختلالات اسکلتی عضلانی یکی از مهمترین علل دریافت مرخصی استعلاجی در بسیاری از صنایع هستند که می‌تواند سبب کاهش تولید شده و هزینه‌های مستقیم و غیرمستقیم زیادی را بر جامعه تحمیل نماید. این مطالعه با هدف ارزیابی ریسک فاکتور‌های مرتبط با مرخصی استعلاجی درکارگران مونتاژ صنعت خودروسازی انجام شد. روش ها: این مطالعه تحلیلی به صورت مقطعی بر روی 234 نفر از کارگران سالن‌های مونتاژ شرکت ایران خودرو انجام شد. داده‌ها با استفاده از چک‌لیست ارزیابی ارگونومیکی و پرسشنامه مشخصات فردی جمع‌آوری شدند. برای آنالیز داده‌ها از آزمون‌های آماری کای - دو، مان- ویتنی و کروسکال والیس استفاده شد، همچنین از مدل رگرسیون لوجستیک برای بررسی تأثیر هم ز‌مان عوامل فردی و فیزیکی بر مرخصی استعلاجی استفاده شد، داده‌ها با استفاده از نرم افزارهای SPSS 16 و R مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفتند. نتایج: نتایج نشان داد که بین هیچ یک از ریسک فاکتورهای فیزیکی و دریافت مرخصی استعلاجی ارتباط معنی‌داری وجود ندارد. از بین فاکتورهای فردی تنها در عادت سیگار (045/0= P) و سن (044/0=p) اختلاف معنی‌داری یافت شد. آنالیز رگرسیون لوجستیک نشان داد که کارگران با پوسچر کمر با انحراف 60-20 درجه 104/1=OR) و کارگران با پوسچر کمر با انحراف بیشتر از 60 درجه 11/1=OR) در معرض ریسک بالاتری قرار دارند. این نسبت همچنین در کارگران با وظایف تکراری (309/1OR=) و کارگران با اعمال نیرو ( 358/1OR=) بیشتر از کارگرانی است که در این شرایط قرار نداشتند. نتیجه‌گیری: بر اساس نتایج این مطالعه توجه به مسائل ارگونومیک کارگران و انجام مداخلات ارگونومیک در خصوص طراحی مجدد ایستگاه‌های کار کاملاً ضروری به نظر می‌رسد.


Assessment of risk factors related to sick leave among assembly workers in car manufacturing


Introduction: Work related musculo-skeletal disorders are major problems in most of industries which can affect production rate and impose direct and indirect costs. The aim of the present study was to assess risk factors causing sick leave in a car manufacturing. Methods: In this cross sectional study, a total of 234 assembly workers were included. Data were recorded using the ergonomics risk assessment checklists and personal information questionnaires. Statistical analsyis was performed using SPSS ver.16 software and chi-square, Mann–Whitney and Kruskal–Wallis tests were used Results: The reults showed that the Mean (±SD) of worker’s sick leave in one year prior to the study was 7.5 (±9.5) days. Low back pain was the most prevalent cause of workers’s seak leave. No significant association was found between sick leave and some factors including body posture, manual material handling tasks, and force and power grip. Among the personal factors, age and smoking habits were singnicantly associated with sick leave (P<0.05). Conclusion: This study emphasized that more attention should be paid on ergonomic proplems among assembley workers and ergonomic interventions such as work stations redesign should be considered.

Item Type: Article
Keywords: Sick Leave, Musculo-Skeletal Disorders, Assembly Workers
Persian Keywords: مرخصی استعلاجی, اختلالات اسکلتی عضلانی, کارگران مونتاژ
Subjects: environmental health
Divisions: Research Vice-Chancellor Department > Journal of Preventive Medicine
Depositing User: مجله طب پیشگیری

Actions (login required)

View Item View Item